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Eigenschaften und Zweck des Schwimmankers

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Viele interessieren sich dafür, warum ein schwimmender Anker benötigt wird. Das Gerät muss das Schiff verlangsamen, das abgestürzt ist oder die Fähigkeit zum Segeln verloren hat. Dies gilt insbesondere in Fällen, in denen ein Notfall in der Nähe einer Wasserstraße beobachtet wird, von der es nicht empfohlen wird, sich zu entfernen.

Der Wirkungsgrad des Geräts wird jedoch bei kleinen Schiffen, insbesondere bei Segeltypen, bestätigt. Bei größeren Schiffen wird deren Einsatz durch Sachverständige in Frage gestellt. Außerdem wurden keine entsprechenden Versuche durchgeführt.

Sorten von Ankern und Vorteilen

Das Hauptziel dieses Geräts ist es, das Boot oder die Yacht trotz Wind, Wellen, aktueller Geschwindigkeit usw. an Ort und Stelle zu halten. Seit der Antike, seitdem ein Mann das erste Boot ins Wasser geschleudert hat, hat er den Anker benutzt. Und wenn sie vor Tausenden von Jahren gewöhnlichen Stein verwendeten, der mit einem Seil gebunden war, dann gibt es in der modernen Welt viele Arten davon, für jeden Geschmack und geeignet für ein Schiff jeglicher Art und Größe, vom Schlauchboot bis zum Transatlantikliner.

Seit dem Mittelalter, als sie begannen, Eisen für die Herstellung von Ankern zu verwenden, erschienen viele Sorten. Die wichtigsten modernen Typen sind:

  • Admiralität
  • "Pflug"
  • pilzförmig
  • Danforths Anker
  • Hallenanker
  • "Katze"
  • Schwerkraft
  • verlustfrei
  • pyramidenförmig
  • Saugnapf
  • schwimmend.

Die Hauptaufgabe besteht darin, das Schiff am Boden zu halten, aber nur ein Anker, der als schwimmender Anker bezeichnet wird, führt diese Aufgabe ohne direkten Kontakt mit dem Boden durch.

Für den Fall, dass ein Boot oder eine Segelyacht langsamer werden und an Ort und Stelle bleiben muss und die Wetter- und Umgebungsbedingungen ungünstig sind (starke Strömung, Wind, hohe Wellen), ist die Verwendung eines herkömmlichen Ankers schwierig, da ein leichtes Schiff an einem normalen Anker instabil wird, wenn Sie anhalten. es beginnt sich zu drehen und auf den Wellen zu werfen. Wendet sich eine Yacht oder ein Boot hin und her, kann das Schiff umkippen.

Der nächste Vorteil der schwimmenden Option ist, dass sie in großen Tiefen eingesetzt werden kann, in denen die übliche nicht den Boden erreicht bzw. das Schiff nicht in der Lage ist, an Ort und Stelle zu bleiben.

Ein schwimmender Anker wird auch in unvorhergesehenen Situationen verwendet, in denen sich das Schiff nicht weiter bewegen kann (Unfall), aber nicht vom gewählten Kurs abweichen kann und gezwungen wird, zu driften, bis die Hilfe eintrifft.

Die schwimmende Option wird auf kleinen Booten wie Schlauchbooten, PVC-Booten usw. sowie Segelyachten verwendet. Die Praxis hat gezeigt, dass der Einsatz der Floating-Option auf großen Schiffen unwirksam ist. Kleine Schiffe sind jedoch immer mit zwei Arten von Strukturen ausgestattet - einem konventionellen und einem schwimmenden Anker.

Maße sind von großer Bedeutung, weil Davon hängt die Wirksamkeit des Einsatzes ab, ebenso wie von der Wahl des üblichen Hauptparameters Gewicht. Es sollte ausreichen, das Schiff an Ort und Stelle zu halten. Bei einem schwimmenden Anker sind die Hauptparameter die Abmessungen, die der Stärke der Strömung standhalten und das Schiff oder Boot an Ort und Stelle halten können.

Wie sieht ein schwimmender Anker aus und wie funktioniert er?

Diese Art hat eine kegelstumpfförmige Form, die aus wasserfesten Stoffen wie Planen, Segeltuch usw. besteht. In die Basis wird ein Metallrahmen eingenäht, um die Struktur zu verstärken. In der Tat ist es ein Netz mit einem abgeschnittenen Ende, aber der Griff wurde durch Schlingen ersetzt, die an dem Hauptseil befestigt sind, das das Gerät mit einem Boot oder einer Yacht verbindet. Die Anzahl der Leitungen beträgt normalerweise 4 Stk. Außerdem ist an der Basis ein Kabel angebracht, um es aus dem Wasser zu ziehen. Das Design ist mit einer Boje ausgestattet, die die Position im Wasser relativ zum Schiff anzeigt.

Das Absenken in das Wasser erfolgt vom Bug des Schiffes aus, das Gerät befindet sich mit seiner Basis in seiner Richtung, wird von einem Ankerseil gehalten, die Boje befindet sich an der Oberfläche. Die Kuppel ist mit Wasser gefüllt, richtet sich aus, das Schiff dreht die Nase in Windrichtung und wird durch den Widerstand der Kuppel gegen die Strömung an Ort und Stelle gehalten. Infolgedessen nimmt die Drift ab, das Boot dreht sich nicht zur Seite, nimmt eine ziemlich stabile Position ein. Nach dem Wirkungsmechanismus ähnelt es einem Fallschirm in der Luft.

Bei einem Seesturm kann zusätzlich Öl oder tierisches Fett verwendet werden. Sie dämpfen Wellen und bilden auf der Meeresoberfläche den dünnsten Fettfilm, der die Bildung von Graten verhindert. Infolgedessen wird die kinetische Energie der Welle unterdrückt, wodurch verhindert wird, dass sie das Schiff umdreht oder zerstört.

Es gibt verschiedene Arten von schwimmenden Ankern, die sich in ihrer Form unterscheiden:

  • konisch. Es hat die Form eines Kegelstumpfes, ein Metallreifen ist entlang der Kante angenäht, um die Basis zu stärken.
  • pyramidenförmig.Es sieht aus wie ein Pyramidenstumpf, die Basis ist mit einem Metall- oder Holzkreuz verstärkt,
  • Fallschirm. Es ist in Form einer Kuppel nach dem Prinzip eines Fallschirms gemacht,
  • stürmisch. Bei dieser Ansicht handelt es sich um eine Schiene, an der eine dreieckige Platte angebracht ist und an deren Unterkante ein Eisenanker zum Beschweren angebracht ist. Am Ende jeder Ecke befindet sich eine Schlinge. Am Hauptseil sind 3 Schlingen befestigt.
  • Horden von Jordanien. Eine Art Sturmanker besteht aus mehreren kegelförmigen Schwimmankern an einem Seil. Während eines Sturms ist er effektiver als ein einzelnes Gerät.

Im Sturm ist es auch möglich, einen Schwimmanker aus improvisierten Materialien herzustellen - Ruder oder mit einem Druckhaken. Ein Stück Plane, eine Plane oder sogar ein Segel wird an dieses spontane Kreuzstück gebunden. Ein normaler Eisenanker ist an einer der Ecken befestigt, um eine größere Festigkeit zu erreichen. Die Schlingen an den Enden sind an ein Seil gebunden. Beim Absenken ins Wasser nimmt diese hausgemachte Struktur eine vertikale Position ein und wirkt nach dem Prinzip eines echten Schwimmankers.

Als Material für die Herstellung wird eine wasserdichte Leinwand verwendet, die von Polyethylen über Plane bis hin zu Leinwand reicht. Die Lebensdauer eines solchen Produkts hängt vom Material ab.

Wie mache ich es selbst?

Einige Liebhaber bevorzugen es, verschiedene Geräte selbst herzustellen, dies gilt auch für ein solches Gerät als Schwimmanker. Die Hauptaufgabe in diesem Fall ist es, alle Arbeitsgrößen zu bestimmen. Wenn bei gewöhnlichen Ankern der Hauptparameter das Gewicht ist, das 1% des Gewichts des Schiffes mit der maximalen Last betragen sollte, sind im Falle der schwimmenden Option die Abmessungen der Kuppel (Außen- und Innendurchmesser), die Länge der Schlingen und das Hauptseil von grundlegender Bedeutung.

Normalerweise wird zum Nähen ein ursprünglich auf Papier erstelltes Muster verwendet. Sie benötigen auch Material, es sollte ein dichtes, festes Gewebe mit wasserdichten Eigenschaften (Plane, Leinwand usw.), ein Seil und Spezialkleber sein.

Das Muster wird auf den Stoff gelegt, das Werkstück geschnitten. Wenn der Stoff sehr dicht ist, können Sie eine Kuppel aus mehreren Teilen nähen. Bei dieser Fertigungsoption muss jedes Teil mit Nahtzugaben versehen werden. Dann wird das Werkstück mit starken Fäden vernäht, es ist besser, Kunststoffe zu verwenden, weil Es hat hohe Witterungsbeständigkeit.

Ferner ist ein Reifen für die Basis der Struktur aus einem haltbaren Material hergestellt. Wenn die Form pyramidenförmig ist, machen Sie ein Kreuz, an dem die Kanten des Stoffrohlings befestigt sind. Danach werden die Schlingen genäht, meistens 4 davon. Wenn der Anker beim Aufhängen streng parallel zum Boden hängt, ist er ausgeglichen, wenn nicht, wird der Abstand zwischen den Schlingen angepasst. Abschließend werden die Schlingen zu einem Knoten zusammengefügt und an das Hauptseil genäht. Alle Nähte müssen mit wasserfestem Klebstoff, z. B. Dichtungsmittel, behandelt werden.

Wo kann ich kaufen?

Wenn Sie keine Zeit damit verbringen möchten, einen Anker mit Ihren eigenen Händen zu machen, können Sie ihn in einem Geschäft kaufen. Normalerweise werden sie in Fachgeschäften verkauft, die Waren für Outdoor-Aktivitäten, Tourismus, Jagd und Angeln verkaufen. Sie können es auch im Online-Shop kaufen. Die Preise hängen vom Verkäufer und der gewünschten Größe ab. Die Tabelle zeigt Beispiele für Preise und Adressen von Ladengeschäften.

ShopInternetseitePreisspanne, rub.
"Aliexpress"https://en.aliexpress.com/popular/drift-anchor.html672,49 – 3998,59
"Aktive Jagd"https://active-hunt.ru/catalog/oborud/shvartovoe-oborudovanie/yakorya/?view=list1350,00 – 4730,00
Shvartov.ruhttp://www.shvartov.ru/collection/yakorya1079,00 – 2200,00
"Moreman SPb"https://www.moreman.spb.ru/?p=190-yakorya1395,00 – 2668,00
"1000 Größen"https://vodnik.1000size.ru/yakorya1250,00 – 10759,00

Die Preisspanne richtet sich nach Hersteller, Materialqualität und Größe. Um eine Auswahl treffen zu können, müssen Sie wissen, welche Größe sie haben sollte (abhängig von der Größe des Bootes oder der Yacht), welches Material Sie bevorzugen usw.

Ein schwimmender Anker ist bei großen Tiefen und starken Strömungen in Kombination mit dem Wind sehr effektiv. Er hilft einem kleinen Schiff, seine Nase an der Welle zu halten, während er unter Bedingungen stabil bleibt, bei denen ein herkömmlicher Anker nicht helfen kann. Dieses Gerät ist sicher für Boote aus allen Materialien, auch Gummi und PVC. Allen Eigentümern von kleinen Schiffen wird empfohlen, neben dem üblichen Anker auch den schwimmenden und bei schwierigen Wetter- und Naturbedingungen effektivsten Anker zu haben.

2. Erstellen von Rohlingen - "Protokollen" für die Bildung des Bootsrahmens

Ein einfaches Floß oder ein Boot aus Plastikflaschen wird nach dem gleichen Prinzip gebaut. Zunächst wird die erforderliche Anzahl langer "Protokolle" gebildet. Sie summieren sich wie folgt. Wir nehmen zwei ganze Behälter und verbinden sie mit dem mit Kunststoffkleber vorgeschmierten Boden. Gleichzeitig müssen Sie sie so anbringen, dass die hervorstehenden Teile des Bodens einer Flasche wie in Rillen in die konkaven Teile des Bodens der zweiten Flasche ragen. Nachdem wir sie auf diese Weise umklammert haben, fixieren wir sie zusätzlich mit einem Plastikzylinder, der erhalten wurde, nachdem der Boden und der Hals von der dritten Flasche abgeschnitten wurden. Um die Hälse in verschiedene Richtungen zu verstecken, nehmen wir zwei weitere Flaschen und schneiden sie ab. Wir setzen einen mit wasserfestem Klebstoff geschmierten Behälter auf das Werkstück und wickeln zusätzlich alle Fugen mit breitem Klebeband um. Andernfalls kann Wasser eindringen und das Boot bleibt nicht auf dem Wasser. Wir sammeln weiterhin das Skelett des Bootes und vergessen nicht, alles richtig einzuhaken, zu schmieren und aufzuwickeln. Wenn das Sammeln und Versiegeln der Rohlinge erfolgreich war, ist es unwahrscheinlich, dass Sie das Boot in naher Zukunft reparieren müssen. Die Länge der "Protokolle" wird durch die Abmessungen des Bots bestimmt.

3. Die Bildung des Rahmens

Es ist notwendig, die resultierenden "Protokolle" in acht Einheiten zu kombinieren. Dies nennt man "Schwimmer". Sie können entweder mehr oder weniger Plastikstämme haben, alles hängt vom Design des Bootes und der Größe des Containers ab. Verbinden Sie sie mit einem dünnen Draht mit den "Schwimmern". Andere Optionen sind das gleiche breite und wasserdichte Klebeband. Separate Fugen werden zusätzlich mit wasserfestem Kunststoffkleber beschichtet. Das Design des Rahmens kann sich während der Montage ändern, da es nicht auf ein attraktives Erscheinungsbild ankommt, sondern auf Stabilität auf dem Wasser und auf die Fähigkeit, schwerem Gewicht standzuhalten.

4. Das Boot sammeln

Die einfachste Konstruktion ist ein Floß. Es wird wie folgt gemacht. Zunächst werden die Schwimmer mit Hilfe von Querstangen aus Holz- oder Kunststoffrohr miteinander verbunden. Sie sind mit Draht mit kleinem Durchmesser umwickelt, um das Boot nicht zu belasten. Danach wird eine Kunststoff- oder Sperrholzplatte auf die Struktur gelegt, die auch an den Querstangen befestigt ist. Sehr interessante Boote aus Plastikflaschen werden in Form eines Kanus erhalten. Sie können mit Ihrem eigenen Design kommen, vor allem nicht über die Sicherheit und Zuverlässigkeit zu vergessen.

5. Ruder machen

Sie können versuchen, alles komplett aus Kunststoff zu machen. Sogar die Ruder. Dazu müssen zwei Plastikflaschen mit einem Volumen von 2,5 Litern abgeflacht und die Hälse zu einer dünnen Holzstange aufgewickelt werden. Der Kunststoff der Flasche muss sehr dicht sein, da sich das Ruder sonst unter dem Druck von Wasser verbiegt. Sie können andere nicht benötigte Materialien entnehmen, zum Beispiel Klingen aus leeren Kältespeichern herstellen.

Wie funktioniert ein schwimmender Anker?

Die Basis des Produktes ist dichtes Gewebe. Der schwimmende Anker, dessen Foto unten abgebildet ist, besteht aus Leinwand.

Die Vorrichtung hat in der Regel die Form eines Kegels oder einer Pyramide, deren Basis offenbart ist. Letztere wird mittels eines Bügels aus Metall oder Kreuzbalken befestigt. Daran sind vier Schlingen angeschlossen, mit deren Hilfe eine Befestigung am Ankerseil erfolgt.

Am oberen Ende des Kegels ist ein Zugseil angebracht, das den Anker zieht. Das Gerät verfügt über eine Boje, mit der das Gerät abgesenkt und angehoben werden kann. Sie können auch bestimmen, wo sich das Produkt an der Boje befindet.

Möglichkeiten, schwimmende Anker zu verwenden

Die Daten stammen aus der Jahreszeitschrift RORC 1999. Die Materialien sind sehr interessant, da in der heimischen Literatur die Methoden zur Verwendung von Schwimmankern skizziert sind und keine vollständige Antwort auf die Zweckmäßigkeit ihres Einsatzes bei stürmischem Wetter geben. Sowjetische Experten bemerkten nur beiläufig, dass sie für Iol verwendet werden.

Ein durchaus schwimmender Anker wird in der Arbeit von C. Adlard Coles „Segeln im Sturm“ betrachtet. Der Autor stellt fest, dass die vom Gerät erzeugte Drift die Drift bei windigem Wetter wirksamer verringert (die Größe der Yacht sollte der Größe des Geräts entsprechen).

Die Hauptgefahr liegt in der Tatsache, dass die Yacht beim Gieren der Welle hinterherhinken und umkippen kann. Durch das Gieren werden Anker und Seil belastet. In umgekehrter Richtung kann das Lenkrad brechen. Es wird deutlich, dass beim Einsatz des Geräts auf einer modernen Yacht mit kurzem Kiel das Schiff mit einem Segel in das Heck gesetzt werden sollte, um die Richtung zum schwimmenden Anker beizubehalten. Dadurch wird die Sicherheit des Fahrzeugs gewährleistet.

Ein schwimmender Anker für ein Boot, ein Boot und ein Nachmast ist geeignet. Die Ausdauer von Mizzen im Nachhinein ist jedoch begrenzt. Daher ist nach Ansicht von Coles die Verwendung eines schwimmenden Ankers nicht immer gerechtfertigt. Vorausgesetzt, dass die Yacht optimal im Wind gehalten wird und die Steuerbelastung reduziert wird, wird die Yacht wie an das Heck gebunden. Es schwingt nicht, was zu einer Überschwemmung führen kann. Die Yacht ersetzt das Cockpit durch das Wasser.

Es ist anzumerken, dass alle Schlussfolgerungen des Autors aus der Mitte des letzten Jahrhunderts stammen. Im Laufe der Jahre hat sich die Modifikation der Yachten stark verändert, und die Cockpits begannen, das Wasser selbst abzulassen. Durch die Änderung des Designs konnten wir das Problem der Verwendung solcher Anker neu untersuchen. Heutzutage wird einem solchen Gerät geraten, einen Segler zu haben, der zur offenen See fährt.

Rafting-Anwendungen

Fast alle Arten von Flößen haben einen schwimmenden Anker. Es wurde vom National Maritime Institute of Great Britain (NMI) entwickelt. Das Gerät ist groß. Seine Oberfläche ist porös. Zusammen mit großen Taschen für Ballast hat es eine hohe Effizienz gegen das Umkippen des Floßes. In Island durchgeführte Tests haben gezeigt, dass das Floß trotz des Sturms über Wasser bleibt. Die zweite Funktion des Ankers besteht darin, die Drift zu verlangsamen.

Schwimmende Anker auf modernen Yachten

Für das RORC wurde an der University of Southampton ein Test durchgeführt. Es hat sich gezeigt, dass der schwimmende Anker die Yacht bei hohen Wellen über Wasser halten kann. Das Gerät hilft, die Geschwindigkeit des Schiffes zu reduzieren und hält es gegen den Wind. Modellversuche ergaben, dass die Yacht immer wieder Verzögerungen und Wellenschläge vermied.

Der schwimmende Anker wird sowohl für Einhüllen- als auch für Mehrhüllenmodelle von Yachten empfohlen. Die Position des Geräts vom Heck aus lässt darauf schließen, dass starke Wellen auf diesen Teil des Schiffes fallen. Aus diesem Grund müssen alle Öffnungen luftdicht verschlossen sein. Dies ist von großer Bedeutung in einem speziellen Verhaltenskodex, der besagt, dass Yachten langlebig und wasserdicht sein müssen. Dies gilt insbesondere für den Rumpf, die Kabine und das Deck, die dem Ansturm von Wasser standhalten müssen.

Grundlegende Anforderungen

Es ist erforderlich, dass die Luken und eingebetteten Bretter, die den Haupteingang abdecken, mit einer starken Schlinge an der Yacht befestigt werden. Auch die Dächer der Cockpitschließfächer müssen sorgfältig überwacht werden. Sie spielen eine große Rolle bei der Wasserbeständigkeit eines Schiffes. Wenn diese wesentlichen Teile verloren gehen oder beschädigt werden, gelangt das auf das Heck fallende Wasser in die Yacht und füllt sie schnell auf.

Die Transportabteilung hat die Größe der Schwimmanker für Rettungsflöße und Rettungsboote festgelegt. Der Durchmesser des Rohres sollte sein
10 bis 15% LWL-Yachten. Ein Segelmeister kann einen solchen schwimmenden Anker mit seinen eigenen Händen machen.

Schwimmendes Ankerboot

Wenn das Schiff das Ufer nicht erreichen kann, die Bucht betreten oder einen geeigneten Ort zum Festmachen auswählen und sich auch nicht mit dem Ruder im Wind halten kann, verwenden Sie einen schwimmenden Anker. Anpassung wird Drift reduzieren.

In großen Tiefen ermöglicht es das Gerät, das Schiff gegen die Welle zu stellen. Gleichzeitig befindet sich der Anker am Bug des Schiffes, in das Wasser wird er gefüllt. Dann wird ein Seil gezogen, das die Bewegung des Bootes verlangsamt und die Nase gegen den Wind dreht.

Длина каната должна составлять не меньше пяти длин маломерного судна. Трос выпускают в ослабленном состоянии. Он должен быть не короче каната для якоря.

Чтобы ослабить удар волн о судно и предотвратить заливание, применяют специальные масла. Наибольшей эффективностью обладают масла животного происхождения. Растекаясь по водной глади, они создают пленку, мешающую образованию гребней и гасящую энергию волн.

Mineralöle haben eine geringere Funktionalität. Bei kleinen Schiffen wird die Verwendung nicht empfohlen.

Wie benutzt man Öl?

Von der Luvseite wird regelmäßig Öl eingefüllt. Ein darin angefeuchteter Mopp hängt an derselben Kante.

Es gibt einen anderen Weg, wirtschaftlicher. Löcher werden in einer Segeltuchtasche oder einer Metalldose gemacht, in die ein zerkleinerter Korken, Lappen oder Hanf gelegt werden. Öl wird nach innen gegossen. Dann schließt sich der Behälter, der Beutel wird gebunden, am Ankerseil befestigt und geätzt.

Ein Schleien wird auch durch den schwimmenden Anker gefädelt, sodass beide Enden auf dem Schiff sind. Dann wird ein Beutel oder eine Dose an der Leitung befestigt. Sie müssen in einem Abstand von mehreren Metern zum Anker gebracht werden. Ein leerer Beutel oder eine leere Dose wird auf das Gefäß gezogen und wieder mit Öl gefüllt. Für Schleien auf einem schwimmenden Anker wird empfohlen, sich auf einem Block einzudecken. Der Sack oder die Dose wird als Schwimmkörper in einer solchen Höhe am Ankerseil aufgehängt, dass sie die Welle erreichen können. Aus einer Dose oder einem Beutel fließendes Öl bedeckt die Wasseroberfläche mit einem Film.

Herstellung von Schwimmankern für Boote aus PVC zum Selbermachen. Prozessmerkmale

Der Schwimmanker für ein PVC-Boot sollte eine Größe von 2, 5 bis 4 m haben. Dies hängt alles von der Größe des Schiffes ab. Mit Hilfe von Schlingen wird die Geschwindigkeit des Bootes reguliert.

Die Basis des selbstgemachten Designs ist die Kuppel. Das Material kann dickes Polyethylen sein, ein synthetisches Material. Die Lebensdauer des Produkts hängt davon ab.

Es ist wichtig, dass sich in der Mitte eines solchen Fallschirms ein Loch mit einem Durchmesser von 10-15 cm befindet, durch das Wasser eindringt. Es ist einstellbar mit einer Schnur. Der Durchmesser der Kuppel beträgt je nach Bootsgröße 120-150 cm.

Über die Länge des Kreises werden Schlaufen genäht, durch die ein Seil gezogen wird, das den Anker festhält. Es gibt Designs, die auf Streifen montiert sind. Auf ihnen steht eine Flasche. Der untere Teil des Ankers sollte schwerer sein.

Je länger das Seil ist, über das der Anker am Boot befestigt ist, desto effektiver ist das Gerät. Beispielsweise sollte bei einer Leitungslänge von 1,5 m die Länge des Seils 10 m betragen.

Zweites Herstellungsverfahren

Dies ist in der Regel ein rechteckiger Schwimmanker. Das offene Loch der Vorrichtung kann in diesem Fall eine viereckige, dreieckige oder irgendeine andere Form haben. Sie können einen schwimmenden Anker für ein Boot mit Ihren Händen von einer Ruderstange machen.

Es sollte eine große Dicke haben. Daran ist eine Leinwand in Form eines Dreiecks befestigt. An der unteren Ecke des Materials ist eine Last angebracht.

Häufig verwenden PVC-Boote einen Flügelanker oder eine Kegelstumpfvorrichtung. Dieses Gerät ist aus Canvas gefertigt. Der Durchmesser der Basis beträgt ungefähr 40 cm, die Länge des Geräts beträgt 120 cm und der Durchmesser an der Spitze des Kegels im Schnitt 3 cm. Die Basis des Kegels ist mit einem Lyktro umwickelt und mit vier Längsstreifen eines ähnlichen Kabels verstärkt. Es endet mit einer Schlaufe zum Anbringen von Drifts.

Dritter Weg

Ein schwimmender Anker für ein PVC-Boot zum Selbermachen kann nach einer anderen Methode hergestellt werden. Bei dieser Konstruktion wird ein Drahtring mit einem Durchmesser von 6-8 mm verwendet. Das Gerät ist ideal für einen sowjetischen Hula-Hoop-Reifen aus langlebigem, hochwertigem Aluminium geeignet. Es ist optimal in Form und Größe. Die Größe dieses Geräts ermöglicht es Ihnen, ein kleines Boot aus PVC im Strom über Wasser zu halten und seine optimale Geschwindigkeit während des Fischens sicherzustellen.

Wenn es keinen Hula-Hoop-Ring gibt, besteht der Ring aus Draht. Dann wird der Reifen mit einer dünnen Plane versehen, es ist aber auch mit Polyethylen möglich. Die Leinwand ist so gespannt, dass sie nicht durchhängt. Der Kreis ist in drei gleiche Teile geteilt, an die Meterstricke gebunden sind. Ihre Enden sind miteinander verbunden. Eine 5-Liter-Kunststoffflasche ist oben angebunden, und eine Ladung ist unten angebracht. Der Anker im Wasser nimmt also eine vertikale Position ein und kann einen Strom halten.

Wenn bei windigem Wetter gefischt wird, wird die Plastikflasche durch einen halben Liter ersetzt. In diesem Fall dringt der schwimmende Anker nicht viel in die Wassersäule ein und die Wellen sind nicht gefährlich. Das System bläst sich nicht wie ein Segel auf und hält das Schiff stabil im erforderlichen Strom.

Es wird empfohlen, das Gerät nicht weiter als 5 m vom Boot abzusenken, da das Werkzeug den Anker mit seiner Masse drehen kann und die Bedeutung des Geräts verloren geht.

Das Tragen eines solchen einfachen Geräts wird empfohlen, wenn Sie in Stauseen angeln. Der Durchmesser des Rings wird abhängig von der Größe des Bootes aus PVC gewählt.

Es sollte beachtet werden, dass Sie auf die Verwendung von Zweigen mit Blättern zurückgreifen können, wenn es keinen Aluminiumrahmen gibt. Äste werden abgeholzt und fest verbunden. Eine kleine Last ist an ihnen befestigt. Die Flasche ist nicht gebunden, da die Äste einen hervorragenden Auftrieb haben. Ein solches Gerät ist in seiner Funktionalität einem auf einem Reifen basierenden Anker unterlegen, kommt aber mit seiner Aufgabe zurecht.

Sehen Sie sich das Video an: Welche Eigenschaften haben Alkane?! Gehe auf & werde #EinserSchüler (Kann 2021).

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